Flexo-Bus in Salzgitter kämpft um Überleben nach Förderstopp 2026
Tatjana ReinhardtFlexo-Bus in Salzgitter kämpft um Überleben nach Förderstopp 2026
Ungewisse Zukunft für den On-Demand-Bus Flexo in Salzgitter
Der bedarfsgesteuerte Busdienst Flexo in Salzgitter steht vor einer ungewissen Zukunft, da die aktuelle Förderung Ende 2026 ausläuft. Studenten und Anwohner haben nun eine Kampagne gestartet, um den Service zu erhalten – eine Online-Petition hat bereits Hunderte Unterschriften gesammelt. Einige Kommunen haben unterdessen langfristige Verträge abgeschlossen, um Flexo über das Stichtagsdatum hinaus zu sichern.
Flexo war zunächst mit finanzieller Unterstützung der Region eingeführt worden und wurde seither teilweise vom Regionalverband Braunschweig mitfinanziert. Seit dem Start bedient der Service Strecken in Salzgitter-Thiede, Salzgitter-Bad, Baddeckenstedt und weiteren umliegenden Gebieten. Doch nach 2026 entfällt der 50-prozentige Zuschuss, und die Kommunen müssen die volle Finanzierung im Rahmen ihrer Nahverkehrspflichten übernehmen.
Zwei Landkreise haben bereits vorgesorgt: Gifhorn verlängerte den Vertrag mit Flexo bis 2033, Baddeckenstedt bis 2031. Für andere Gebiete bleibt die Zukunft jedoch offen.
Nun setzen sich Studenten für den Erhalt ein. Die 19-jährige Ece Hickorkmaz, die sich auf eine Berufsausbildung vorbereitet, treibt die Rettungsbemühungen voran. Gemeinsam mit Esila Isbilir, die die Online-Petition initiiert hat, konnten sie bis Sonntag 460 Unterstützer gewinnen. Die Gruppe hat sich zudem an den Betriebsrat der KVG, lokale Politiker und den Landkreistag Salzgitter mit Landrat Christian Striese gewandt.
Die endgültige Entscheidung liegt bei den politischen Verantwortlichen, die noch in diesem Jahr über neue Förderbeschlüsse abstimmen müssen. Ohne Handlungsspielraum könnte Flexo in Teilen Salzgitters ab 2027 komplett wegfallen.
Die Rettungsinitiative für Flexo gewinnt an Fahrt: Studenten und Bürger drängen auf eine Lösung vor dem Stichtag 2026. Gelingen die notwendigen Finanzierungszusagen der Kommunen, könnte der Service auch über nächstes Jahr hinaus in Salzgitter verkehren. Scheitern sie, droht in einigen Gebieten der vollständige Verlust des flexiblen Verkehrsangebots.






