Giffey zweifelt an Wirksamkeit der geplanten Spritsteuersenkung ab Mai
Oscar Kabus
Giffey zweifelt an Wirksamkeit der geplanten Spritsteuersenkung ab Mai
Berlins Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey äußert Zweifel an geplanter Spritsteuersenkung
Berlins Senatorin für Wirtschaft, Franziska Giffey, hat Bedenken gegenüber der bevorstehenden Senkung der Kraftstoffsteuer durch die Bundesregierung geäußert. Die ab dem 1. Mai gültige Maßnahme soll Haushalte und Unternehmen finanziell entlasten. Doch Giffey warnt, dass Autofahrer an den Zapfsäulen kaum spürbare Erleichterungen erwarten dürfen.
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Die regierende Koalition hatte eine zweimonatige Steuerermäßigung beschlossen, die den Literpreis um 16,7 Cent verringert. Das Programm läuft ab dem 1. Mai und wird voraussichtlich rund 1,6 Milliarden Euro kosten. Die Regierung hofft, damit die Belastung für Motoristen und Unternehmen zu verringern, die unter den hohen Spritpreisen leiden.
Giffey zweifelt jedoch daran, dass die Steuerentlastung zu einem spürbaren Rückgang der Tankstellenpreise führen wird. Sie wirft den Mineralölkonzernen vor, als "Krisengewinnler und Profiteure" zu agieren und die Situation auszunutzen, um ihre Gewinne zu steigern. Ihre Kritik fällt in eine Zeit, in der die Preise für Benzin und Diesel in Deutschland stärker gestiegen sind als in anderen EU-Ländern – unter anderem bedingt durch die Spannungen im Zusammenhang mit dem Iran-Konflikt.
Um das Problem zu lösen, fordert Giffey schärfere Maßnahmen. Sie schlägt vor, die Spritpreise an Produktionskosten, Vertriebskosten und Steuern zu koppeln – ähnlich wie in einigen Nachbarländern. Ohne strengere Kontrollen befürchtet sie, dass die Mineralölkonzerne den Großteil der Steuerentlastung einbehalten, statt die Ersparnisse an die Verbraucher weiterzugeben.
Die Spritpreissenkung tritt am 1. Mai für zunächst zwei Monate in Kraft. Während die Regierung die Kosten für Autofahrer senken will, unterstreichen Giffeys Warnungen die Skepsis über die tatsächliche Wirkung der Maßnahme. Ihre Forderungen nach Preisobergrenzen und Gewinnbegrenzungen könnten die weitere Debatte über bezahlbare Energie prägen.
