Italo startet 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen gegen die Deutsche Bahn
Oscar Kabus
Italo startet 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen gegen die Deutsche Bahn
Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der italienische Bahnbetreiber Italo wird voraussichtlich ab April 2028 Hochgeschwindigkeitsverbindungen in Deutschland aufnehmen. Das Unternehmen setzt dabei auf blaue Siemens-Velaro-Züge, die in direkter Konkurrenz zu den ICE-Zügen der Deutschen Bahn stehen. Hinter der Expansion steht eine Investition von 3,6 Milliarden Euro, die auch neue Arbeitsplätze und langfristige Wartungsverträge umfasst.
Italo wird seine Aktivitäten über eine neu gegründete deutsche Tochtergesellschaft mit dem Namen Atrium SE abwickeln. Vor dem Start benötigt das Unternehmen jedoch bis Ende Mai die Zusage der deutschen Behörden für langfristige Trassenzugänge. Bei Genehmigung sollen die Dienstleistungen 2028 mit 30 neuen Velaro-Zügen beginnen.
Geplant sind stündliche Verbindungen zwischen München, Köln und Dortmund. Zusätzlich werden München, Berlin und Hamburg alle zwei Stunden miteinander verbunden. Das Projekt schafft zudem 2.500 neue Arbeitsplätze im Service- und Betriebsbereich in ganz Deutschland.
Die Wartung der Züge übernimmt Siemens im Rahmen eines 30-Jahres-Vertrags, der Teil von Italos 3,6-Milliarden-Investition ist. Über 5.000 Industriearbeiter sind am Bau der neuen Züge beteiligt. Das blaue Design der Flotte soll eine klare Alternative zu den bestehenden Hochgeschwindigkeitsdiensten der Deutschen Bahn bieten.
Italos Markteintritt in Deutschland bringt neuen Wettbewerb in den Bahnsektor. Mit stündlichen und zweistündlichen Verbindungen auf wichtigen Strecken will das Unternehmen die Vorherrschaft der Deutschen Bahn herausfordern. Der Erfolg des Projekts hängt jedoch davon ab, ob der Netzzugang gesichert und die Zugproduktion termingerecht abgeschlossen wird.
