Frankfurts Fahrradbusse bringen Kinder sicher und gemeinsam zur Schule
Tatjana Reinhardt
Radfahren zur Schule - ein weiterer 'Bici-Bus' für Frankfurt - Frankfurts Fahrradbusse bringen Kinder sicher und gemeinsam zur Schule
Frankfurt startet Initiative: Kinder radeln sicher in Gruppen zur Schule
Frankfurt hat eine neue Initiative gestartet, um Kindern das sichere Radfahren zur Schule in der Gruppe zu ermöglichen. Die sogenannten "Fahrradbusse" orientieren sich an einem Modell, das erstmals in Barcelona eingeführt wurde. Das Projekt soll jungen Radfahrern helfen, sich im Straßenverkehr zurechtzufinden und gleichzeitig ihr Selbstvertrauen auf zwei Rädern stärken.
Bei dem Konzept, das in Barcelona als "Bici-Bus" bekannt ist, radeln Kinder in einem geschützten Konvoi gemeinsam zur Schule. Erwachsene begleiten sie seitlich und schirmen die jüngeren Teilnehmer in der Mitte ab. Im Gegensatz zu klassischen schulischen Radfahrprogrammen gibt es keine Altersbeschränkung – oft nehmen sogar Vorschulkinder teil.
Aktuell verkehren in Frankfurt Fahrradbusse auf drei Strecken, eine vierte Route im Stadtteil Bornheim ist in Planung. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) unterstützt die Aktion, die sich auch in anderen Teilen Hessens verbreitet hat. Im vergangenen Jahr begleiteten ähnliche Gruppen in der gesamten Region Kinder zur Schule, und viele planen, im Frühjahr wieder zu starten.
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Neben Sicherheit und Bewegung fördern die gemeinsamen Fahrten auch den Gemeinschaftssinn. Die Organisatoren verweisen auf das Fehlen sicherer Übungsflächen in Frankfurt, was strukturierte Gruppenfahrten besonders wertvoll macht. Zwar empfehlen Schulen oft, mit dem offiziellen Radfahrtraining bis zur vierten Klasse zu warten – der Fahrradbus ermöglicht es jedoch auch jüngeren Kindern, früher Erfahrung zu sammeln.
Die Initiative hilft Kindern, frühzeitig motorische Fähigkeiten und ein Bewusstsein für den Straßenverkehr zu entwickeln. Mit weiteren geplanten Strecken und wachsendem Interesse bundesweit könnten Fahrradbusse bald zum festen Bestandteil des Schulwegs in Frankfurt und darüber hinaus werden. Das Modell passt zudem zu größeren Bestrebungen wie den "Kidical Mass"-Aktionstagen, die kindgerechtes Radfahren in ganz Deutschland fördern sollen.
