Autopreise 2025: Warum Neu- und Gebrauchtwagen weiterhin teuer bleiben
Umfrage: Hohe Preise - Was Autokäufer im Durchschnitt bezahlen - Autopreise 2025: Warum Neu- und Gebrauchtwagen weiterhin teuer bleiben
Autopreise in Deutschland blieben 2025 hoch – kaum Entlastung für Käufer
Die Preise für Autos in Deutschland blieben auch 2025 auf hohem Niveau, ohne nennenswerte Entlastung für Käufer. Während Neuwagen leicht teurer wurden, sanken die Gebrauchtwagenpreise zwar etwas, lagen aber bereits im vierten Jahr in Folge über 18.000 Euro. Gleichzeitig spiegelte der Markt veränderte Vorlieben wider: Plug-in-Hybride und Elektromodelle erzielten besonders hohe Preise.
Der Durchschnittspreis für einen Neuwagen stieg 2025 auf 44.560 Euro – ein Anstieg von 2,4 Prozent gegenüber 2024. Gebrauchtwagen verbilligten sich zwar um 1,6 Prozent, kosteten im Schnitt aber immer noch 18.310 Euro. Seit 2022 sind die Preise für gebrauchte Fahrzeuge nicht mehr unter die 18.000-Euro-Marke gefallen.
Eine Aufschlüsselung nach Antriebsarten zeigte deutliche Preisunterschiede: Benziner lagen im Schnitt bei 33.150 Euro, Diesel bei etwa 50.030 Euro. Vollständig elektrische Fahrzeuge kosteten durchschnittlich 47.160 Euro. Am teuersten waren Plug-in-Hybride mit einem Durchschnittspreis von 64.570 Euro. In dieser Kategorie führte der chinesische Hersteller BYD den deutschen und europäischen Markt an – allein das Modell Seal U verkaufte sich europaweit über 72.800 Mal. Zwar lagen keine genauen deutschen Absatzzahlen für die Spitzenmodelle vor, doch stach der Porsche Cayenne e-Hybrid mit einem Listenpreis von bis zu 112.966 Euro hervor, wenn auch nicht durch hohe Verkaufszahlen.
Die Daten bestätigen: Autobesitz in Deutschland bleibt kostspielig. Neuwagen wurden 2025 erneut etwas teurer, während Gebrauchtwagenpreise hartnäckig hoch blieben. Besonders Plug-in-Hybride erreichten Spitzenpreise – ein Zeichen für starke Nachfrage und hohe Investitionen in die Technologie. Für Käufer gab es auch 2025 kaum günstigere Alternativen.
VW-Werk Osnabrück: Vom Auto zum Panzer – Rheinmetall plant militärische Zukunft
Ein historischer Wandel steht bevor: Aus der T-Roc-Fabrik könnte eine Schmiede für Militärfahrzeuge werden. Doch was bedeutet das für 2.300 Mitarbeiter?
Thüringenkolleg in Weimar steht vor der Schließung – Proteste gegen Bildungsabbruch
Einst Chance für Spätstarter, jetzt am Ende: Warum Thüringens Bildungsministerium das Weimarer Kolleg aufgibt. Doch die Opposition wehrt sich.
Stuttgart feiert Kleist-Festival 2025 mit Theater, Musik und politischen Debatten
Heinrich von Kleist wird lebendig: Eine Punk-Oper, Theresia Walsers neues Stück und ein Chorprojekt verbinden 200 Jahre Literatur mit heutigen Konflikten. Warum sein Werk heute brisanter ist denn je.
Verstappen startet 2026 mit Red Bull und Mercedes-AMG bei den 24 Stunden Nürburgring
Ein Traum wird Wirklichkeit: Der Formel-1-Star stellt sich mit einem Elite-Team der "Grünen Hölle". Warum die Nordschleife für Verstappen mehr als nur eine Strecke ist.
Neuverhandlung im Unterfranken-Mordfall: 32 Jahre nach dem Verbrechen
Ein jahrzehntealter Justizirrtum? Der Fall, der Unterfranken erschütterte, kehrt zurück – mit neuen Fragen und alten Indizien. Werden die Richter diesmal anders entscheiden?
Wiesbaden senkt CO₂-Emissionen um 19 Prozent seit 2019 – doch Gas bleibt Problem
Wiesbaden feiert Fortschritte beim Klimaschutz – doch der Gasverbrauch bremst die Pläne. Wie die Stadt mit Solarenergie und Verkehrswende gegensteuert.
Christian Hill will Wiesbaden mit radikalen Reformen neu erfinden
Sein Kampf gegen "autofeindliche Ideologie" und überbordende Bürokratie polarisiert. Doch kann sein Reformkurs die Stadt wirklich verändern? Die Wahl 2026 wird es zeigen.
Bäckereibeschäftigte in Sachsen-Anhalt und Thüringen erhalten schrittweise Lohnerhöhungen bis 2028
Mehr Geld und Jobgarantie bis 2028: Die NGG handelte für Bäckereimitarbeiter in Eisleben und Nordhausen eine historische Tarifeinigung aus. Doch wie wirken sich die prozentualen Steigerungen konkret aus?
VW-Werk Osnabrück: Vom Auto zum Panzer – Rheinmetall plant militärische Zukunft
Ein historischer Wandel steht bevor: Aus der T-Roc-Fabrik könnte eine Schmiede für Militärfahrzeuge werden. Doch was bedeutet das für 2.300 Mitarbeiter?
Deutsche Bahn modernisiert Strecke Koblenz–Mainz: Was Reisende jetzt wissen müssen
Wochenlange Sperrungen, Ersatzverkehr und bis zu 30 Minuten längere Fahrzeiten: Die Bauarbeiten der Bahn zwischen Koblenz und Mainz fordern Geduld. Doch was bringt die Modernisierung langfristig?
Rückzieher bei E-Auto-Batteriefabrik: 2.000 Jobs in Kaiserslautern platzen
Ein herber Schlag für die Pfalz: Statt 2.000 Jobs und einer Zukunft für E-Mobilität bleibt nur Enttäuschung. Warum die ACC jetzt alles auf Frankreich setzt – und Deutschland leer ausgeht.
Autopreise 2025: Warum Neu- und Gebrauchtwagen weiterhin teuer bleiben
Ob Neuwagen oder Gebrauchtmodell: Die Preise sinken nicht. Besonders Plug-in-Hybride treiben die Kosten in die Höhe – doch warum bleibt der Markt so stabil?